產品亮點：炸彈鯊魚 7B 高性能磷酸鐵鋰電池
針對高性能改裝車與新世代智慧電推車種，今川車業強烈推薦引進的「炸彈鯊魚（Bomb Shark）鋰鐵電池」，具備以下頂級工程規格：
- 標準化 7B 尺寸規格：完全相容多數國產速克達原廠電池盒（Battery Tray），無損直上安裝，無需修改線組。
- 16AH 超大電容量：遠超市售一般同體積鋰鐵電池的額定容量（Ah），提供長效且極其穩定的電能儲備。
- 300 CCA 極速瞬間冷啟動電流：釋放強大的放電倍率（C-rate）。依據歐姆定律 $V_{drop} = I \cdot R_{int}$，由於電池內阻（$R_{int}$）極低，瞬間大電流（$I$）輸出時的電壓降極小，確保啟動馬達獲得最高功率。
- 雙重安全與品質保障：
- 內部整合高階電池管理系統（BMS）與電容模組。
- 投保國泰世紀產物產品責任險（保單證號：23AML0000941）。
- 製造廠出貨前實施每一顆電池的 100% 獨立品檢與內阻配對，確保出廠電壓與放電曲線完美一致。
專屬調校適配：為什麼電推車款與改缸車強烈建議升級？
1. 新世代 ISG 電子輔助推力車款必備
- 適配車系：SYM DRG、MMBCU 曼巴、JET SL / SL+、全新迪爵、KYMCO RTS 135、YAMAHA 六代勁戰、七代勁戰等。
- 實質物理效益：ISG 系統在起步時需要瞬間抽取龐大電流。鋰鐵電池具備極低的內部阻抗（Low Internal Resistance），能顯著「延長電推輔助持續秒數」、「大幅縮短煞車電能回充時間」，讓起步油門的電推力道更為飽滿紮實。同時，在高負載下仍能全面穩定行車電腦（ECU）、高壓考爾與全車感知器的參考電壓，避免運算遲滯。
2. 大改缸 / 高壓縮比引擎啟動救星
- 啟動阻力分析：高壓縮比改缸車在冷車，或高溫熱車熄火後再度啟動時，活塞推至上死點（TDC）時需克服極大的氣體壓縮阻力與金屬膨脹摩擦力。原廠鉛酸電池常因 CCA 不足與內阻過高，出現啟動馬達拖不動、卡死，或電壓瞬間驟降導致儀表重啟、ECU 斷電的窘境。
- 救星機制：炸彈鯊魚 300 CCA 的極端爆發放電能力，能瞬間供給啟動馬達極大的電功率（P = I × V），轉化為強勁啟動扭矩。一按即發不拖泥帶水，不僅解決發不動的困擾，更有效延長了啟動馬達碳刷與單向啟動齒輪的使用壽命。
