愛台灣點火線圈2.0改版,點火能量大幅強化,節油增加性能簡單直上
小資版本1650元:愛台灣強化考爾 + 新雅低阻抗矽膠火星塞蓋:降低接頭端阻抗,性價比極高的大眾升級款。
高配版本3750元:愛台灣強化考爾 + MSD 美國線組 + 手工二次點火接地隔離網:終極性能點火全套組,高壓縮比改缸車與萬轉賽道競技首選。
重機專用2500元:MSD 美國線組 + 手工二次點火接地隔離網(獨立導線組):適用於國產、進口重機搭配原廠或其他改裝考爾進行對接升級。
商品介紹:
***愛台灣考爾本體由今川車業攜手國內 OEM 一線大廠特別訂製:
極限能量與安全餘裕平衡:在符合原廠鎖點的有限體積內,將一次線圈(Primary Winding)與二次線圈(Secondary Winding)的繞線充填率與磁芯能量做到極致,大幅拉高輸出電壓(kV),確保具備足夠的擊穿電壓來應付高壓縮比。同時精算內阻發熱量,確保考爾本體溫度處於安全區間,不因高轉速密集點火而熱衰竭。
***MSD美國進口線組+手工隔離網:
採用超低阻抗螺旋式線芯:在電路學上,這種電感(Inductor)結構能將跳火瞬間產生的極高頻電磁雜訊(EMI / RFI輻射)死死阻擋在導線內部;而直流高壓脈衝則能以每英尺僅 40~50 歐姆的「超低阻抗」無損通過,將電能 100% 送達火星塞(日本 NGK RacingLine 賽用導線亦採用相同物理原理)。
***台灣二次加裝手工二次點火隔離網:
電容儲能效應,產生奈秒級極致粗壯火花:
內部高壓線芯、中間厚實的矽膠絕緣層(介電質)、與外部接地的金屬網,在物理幾何上構成了一個標準的「圓柱型電容器(Cylindrical Capacitor)」。
依據電容儲能公式 U = 1/2 · C · V²,考爾送出高壓電時,電能會短暫蓄積在導線電容中;當電壓攀升至擊穿火星塞間隙的臨界點瞬間,蓄積的龐大電能會在極短的「奈秒(Nanosecond)級別」集中釋放。
此電容釋放結構徹底改變了火花特性:由原本長時間但電流微弱的火花,轉變為峰值電流極高、電漿溫度極熾熱的短促粗壯火花。這能強勢穿透高壓縮比燃燒室內的濃烈油氣,徹底消除高負載與超高轉速時的點火失誤。
極致「法拉第籠(Faraday Cage)」電磁防護:
高達數萬伏特的跳火會產生極其劇烈的電磁輻射干擾(RFI)。金屬編織網形成了一個密閉的法拉第籠,將輻射雜訊全數攔截,並透過接地導線直接流排散至負極。
徹底杜絕 aRacer 全取代改裝電腦、曲軸感知器、電子節氣門與各類車載感應線組受到點火脈衝干擾,保障 MCU 運算數據絕對精準不當機。
此產品保固一年,漏電失火直接換新,享有最高保障,目前販售超過300組出保機率為1%
客戶實側,有效提升高轉延伸性,高配版安裝後一公升油耗從25改善致28,非常明顯提升引擎效率
已有安裝改裝考爾之客戶,可單購MSD線組亦可有感再度升級,本線組與其他品牌之考爾高度相容,無干涉問題
KYMCO/PGO車種須加裝轉接線450元